1.什么是超大尺寸超大件貨物

標準件：也就是尺寸，規(guī)格，重量都在規(guī)定范圍之內，當貨物的尺寸，規(guī)格，重量中任何一項指標超出渠道規(guī)則制定的范圍就被稱之為超大件。

以美國 UPS 為例，美國 UPS 包裝要求：

1）超重收費：標準包裹不大于 22kg，＞22KG 每個包裹加收。

2）超長收費：最長邊＜110cm，第二長邊＜70cm，任意一邊超長每個包裹（任意邊長超出 170cm 包裹拒收）。

3）超周長限制：長+2寬+2高=周長＜3.1 米，如周長超出 3.1m 包裹拒收；或可接受周長超出 3.1m 且＜3.3m 的包裹賬單實報實銷，否則拒收。

而加拿大 UPS 和 FEDEX 對于標準件包裝尺寸要求：標準件：單件重量不超過 30Kg(實重），最長邊不能超 120CM，第二長邊不能超 75CM，圍長不能超 320CM；

當國際四大快遞運輸派送這些超出標準范圍的貨物時要不就是不接收不承運，要不就是要額外加收派送費用。所以超大件擁有獨特的運輸渠道，價格也會比快遞來得便宜些。

2.國際快遞超大件貨物渠道目前的特點和痛點

超大件運輸具有超長、超重、裝載難、貨物形狀不一的特點。操作難度系數高，不像常規(guī)尺寸的貨物，清關出來就直接交給快遞公司搞定。

成本高，一般超大件派送的卡車都不帶尾板和提供卸貨服務。包裝要求高，超大件貨物必須打木箱、木架，并做好木質箱的出口熏蒸工作。

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